바다

스위치는 강력한 트위스트를 갖춘 폰툰 보트입니다.

무지개기본

제트 스키가 펑크라면 폰툰 보트는 앨범 중심의 록에 가깝습니다. 그들은 은밀하고 터무니없는 것보다 더 차분하고 편안합니다. 그것은 Sea-Doo가 가서 세 자릿수 마력 수치를 갖춘 본커 폰툰 보트 라인을 만들기 전까지였습니다.

그렇습니다. Sea-Doo Switch는 뛰어난 성능을 갖춘 3개의 선체 폰툰 보트입니다. 컴팩트한 13피트 구성에서 건강한 130마력을 사용할 수 있으며, 16피트 모델에서도 동일한 출력을 사용할 수 있습니다. 하지만 속도가 조금 더 필요하다면 Rotax 1630 ACE 엔진을 통해 강력한 170마력을 제공하는 19피트 스위치 19로 업그레이드할 수 있습니다. 가장 작은 모델은 5명의 승객을 태울 수 있고, 더 큰 보트는 각각 8명과 10명의 승객을 태울 수 있습니다.

또는 속도가 더 절실히 필요한 사람들은 Switch Sport로 업그레이드할 수 있습니다. 이로 인해 170마력 엔진이 소형 13피트 모델에 탑재되고, 18피트 및 21피트 버전은 강력한 230마력을 얻습니다.

디자인의 마법은 Sea-Doo가 폰툰 보트를 가져갔지만 일반적인 선외 모터를 버렸다는 것입니다. 대신 스위치는 회사의 인기 제트 스키 모델과 마찬가지로 워터 제트 추진력을 사용합니다. 외부 폰툰도 약간 더 높게 위치하여 회전을 통해 이동할 수 있는 폰툰 보트를 만듭니다. 스위치가 핸들바에서 조종되고 구동된다는 점에서 컨트롤도 제트 스키와 유사합니다. 손목 스트랩이 달린 안전 야드도 함께 제공됩니다.

이 모든 것이 결합되어 진지하게 항해할 수 있는 폰툰 보트를 만듭니다. TK Powersports의 테스트에서 18피트 Switch Sport는 230마력 엔진으로 강력한 45mph를 기록했습니다. Sea-Doo는 스위치에 브레이크를 장착하여 급히 보트의 속도를 늦추는 데 도움이 되므로 정지하는 것도 문제가 되지 않습니다.

현대 스포츠카와 마찬가지로 스위치에는 다양한 주행 모드가 제공됩니다. 보트는 최대한의 활동을 위해 스포츠로 설정하거나 연료를 절약하기 위해 에코 모드로 설정할 수 있습니다. 그런 다음 Sea-Doo는 크루즈 컨트롤을 세 번째 모드로 간주하여 보트가 일정한 속도로 윙윙거리게 합니다.

폰툰 보트 설계의 장점은 재구성 가능한 모듈형 데크를 갖추고 있다는 것입니다. 이를 통해 낚시, 크루즈, 수상스키 등 다양한 활동에 맞게 데크의 레이아웃을 재구성할 수 있습니다. 특히 조수석은 최소한의 소란으로 쉽게 교체할 수 있지만, 드라이브 콘솔이 제자리에 고정되어 있다는 점은 주목할 만합니다.

스위치를 구매할 생각이라면 스위치가 일반적인 제트 스키보다 약간 크다는 점을 명심하세요. 그러나 모든 Switch 보트에는 물에 쉽게 내려갈 수 있도록 공장에서 특수 제작된 트레일러가 함께 제공됩니다.

Sea-Doo는 스위치에서 재미있는 키메라를 만든 것 같습니다. 제트 스키의 힘과 폰툰 보트의 실용성을 결합하여 많은 친구들과 공유할 수 있습니다. 그것은 우리에게 물 위에서 즐거운 시간을 보내는 것처럼 들립니다. 스로틀 욕망을 억제하십시오!

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