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St. Bernard DA, 18억 달러 규모의 Violet 프로젝트를 차단하기 위해 Port Nola를 고소
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St. Bernard DA, 18억 달러 규모의 Violet 프로젝트를 차단하기 위해 Port Nola를 고소

Sep 30, 2023

2020년 12월 30일 수요일에 촬영된 바이올렛의 미시시피 강에 있는 세인트 버나드 포트 바이올렛 터미널. 뉴올리언스 항구는 해당 부지를 구입하기로 합의했으며 초대형 컨테이너 선박을 수용하는 데 사용할 계획입니다.

세인트 버나드 교구 지방검찰청은 프로젝트를 성사시킨 거래의 "의심스러운 상황"을 이유로 뉴올리언스 항구가 바이올렛에 제안된 18억 달러 규모의 컨테이너 시설을 건설하는 것을 막기 위해 소송을 제기했습니다.

세인트 버나드 교구 정부를 대신하여 34 사법 지방 법원에 제기된 소송은 루이지애나 국제 터미널이라고 불리는 거대한 컨테이너 항구가 본당의 생활을 방해하고 환경에 피해를 줄 수 있습니다.

하류 컨테이너 시설이 대형 선박 사업을 위해 걸프 남부의 다른 항구와 경쟁할 수 있도록 하기에는 너무 오랜 시간이 걸렸다고 주장해온 포트 놀라(Port Nola)는 존 벨 에드워즈(John Bel Edwards) 주지사와 지역 및 교구 경제 개발 기관의 지지를 받고 있습니다.

포트놀라(Port Nola)의 CEO인 브랜디 크리스천(Brandy Christian)은 이번 소송이 "터무니없는 일"이고 "선거연도 연극"이라고 말했습니다.

페리 니코시아 지방검사가 제기한 소송은 포트놀라가 세인트 버나드 교구 경계 내에서 운송 시설을 운영할 권한이 없다고 주장합니다.

St. Bernard Parish의 Violet에 제안된 15억 달러 규모의 컨테이너 터미널 렌더링.

금요일 보도자료에서 Nicosia는 소송에서 St. Bernard 항만청과 Port Nola 간의 협력 노력 협정이 유효하지 않다고 주장한다고 말했습니다.

"제출된 소송은 세인트 버나드 항만청(St. Bernard Port Authority)이 창설된 전체 입법 과정을 명시하고 있으며, 나아가 1992년 당시 상원의원 새미 누네즈(Sammy Nunez)가 통과시킨 법안에 의해 포트 놀라(Port Nola)가 세인트 버나드 교구에서 모든 관할권을 박탈당했음을 입증합니다. 그 다음에는 Thomas Warner 하원의원, 그 다음에는 Ken Odinet 하원의원이 있었습니다.”라고 DA 사무실은 보도 자료에서 말했습니다.

니코시아는 또한 주의 정치적 부서인 세인트 버나드 항만청이 본당에서 컨테이너 항구를 운영하기 위한 독점 권한을 법적으로 박탈하는 것이 허용되지 않는다고 주장했습니다. 이는 세인트버나드 항만청(St. Bernard Port Authority)과 포트놀라(Port Nola) 간의 거래에 있어 "의심스러운 상황"을 언급했지만 자세히 설명하지는 않았습니다.

이 발언은 Sidney Torres III 변호사가 대표하는 교구 주민 단체인 Stop the Destruction of St. Bernard Parish Inc.가 작년에 제기한 소송에서 제기된 주장을 언급하는 것으로 보입니다. 해당 소송에서 그룹은 세인트 버나드 포트(St. Bernard Port)가 현재 터미널로 지정된 토지를 인수하는 것에 대한 법적 분쟁의 역사를 지적했습니다. 이 그룹은 또한 복잡한 거래가 소송을 종료했는지 확인하기 위해 두 항구를 "결탁"한 관리들이 적절한 심의 없이 두 항구 이사회에서 거래를 승인했다고 주장했습니다.

포트놀라(Port Nola)는 올해 초 주민들의 소송을 중단시키는 법원 판결에서 승리했습니다. 세인트 버나드 교구 지방 법원은 환경 및 기타 연구가 완료될 때까지 소송이 시기상조라고 판결했습니다. 그러나 시위 단체는 항소를 승인받았으며, 이는 올 여름 말 뉴올리언스의 제4 순회 항소 법원에서 심리될 예정입니다.

금요일 토레스는 소송에 대해 니코시아를 칭찬했습니다.

토레스는 "우리는 수천 명의 교구 주민들을 대신해 수년 동안 이 전투를 벌여왔고, 뉴올리언스 항구가 지금 막히지 않을 경우 다가올 파괴와 황폐화를 막기 위해 필요한 모든 조치를 계속할 것"이라고 말했다. 이메일로 말했다.

"우리는 세인트 버나드 교구에서 뉴올리언스 항구의 행위가 불법임을 오랫동안 주장해 왔으며 우리의 법적 조치를 강화할 지방 검사의 소송을 지지합니다"라고 그는 덧붙였습니다.

이 프로젝트는 Port Nola가 2020년 말 Violet에서 1,100에이커를 구입하고 St. Bernard Port와 LIT를 건설하기로 합의했다고 처음 발표한 이후 논란의 대상이 되었습니다.